1.5MT het Spoorlandingsgestel die van het ladingskruippakje voor Mijnbouwexploratie Rig Machines boren

1.5 MT-het Landingsgestel die van het het Kruippakjespoor van de Ladingscapaciteit voor Mijnbouwexploratie Rig Machines boren

Productomschrijving

De machine is hoofdzakelijk samengesteld uit zes delen: werkend platform, kruippakje het lopen deel, lichaam, olietank, hydraulisch systeem en elektrosysteem. De grote het werk platformruimte, zonder vele hindernissen, en het grote beschikbare spaceThe reizende mechanisme zijn samengesteld uit leegloper, rol, tand, spoorassemblage, het apparaat van de spanningsbuffer en verlaten en juiste spoorsteunen. De linker en juiste sporen worden door de linkerzijde gedreven en het recht die hydraulische motoren en respectievelijk tanden reizen.

De Details van producttechnologie

Productvoordelen

Het is gemakkelijk te werken, heeft volledige toestelposities, en heeft een kleine load-bearing aan de grond zettende druk. deze kruippakje minikipwagen wordt gekwalificeerd in diepere modderkuilen en pools en complexe steenbestratingen. Bovendien heeft de minikipwagen een kleine grootte dan de gewone vervoerder die kruising van het polaire gebied kan en gemakkelijk door smalle rotsen kan overgaan.

Producttoepassingen

De assemblage van kruippakjechassis wordt hoofdzakelijk gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals militaire parade, tanks, pantserwagens, enz. Wat zijn voordelen zijn: het rubberspoor heeft de voordelen om de grond, het rubberspoor het lopen systeem, trilling met geringe geluidssterkte, de lage, het comfortabele berijden, enz. te beschermen. Het is geschikt voor situaties met hoge snelheid en vele overdrachten, en bereikt de alle-wegprestaties. De betrouwbare elektroinstrumenten en het volledige controlesysteem van de machinestatus verstrekken betrouwbare verzekering voor de bestuurder om correct te werken

wegens de verschillende gebruiksmethodes en de grondvoorwaarden, zeer ook varieert het beroepsleven van rubberspoor. In het algemeen, is zijn gemiddeld leven ongeveer 2000 uren. Nochtans, wanneer het werken in rots of gemakkelijk versleten milieu, zal de levensduur worden gehalveerd;

Product het Werk Aandacht

(1) het is verboden om scherp op de concrete grond of de harde weg te draaien, anders zal de spoorkern worden gedragen en het riemlichaam zal worden verdraaid.

(2) wanneer het kruising van de rand, is het noodzakelijk om zich vooruit bij met lage snelheid te bewegen recht aan de rand. Wanneer het kruising van de rand met een hoogte meer dan 10 cm, is het noodzakelijk om een springplank te gebruiken, anders kan het spoor weg vallen of worden beschadigd.

(3) het is verboden om scherp lange tijd op de grintweg te lopen en te draaien, anders zal het spoor worden versneld, worden gedragen en zijn gebarsten.

(4) werk niet aan rotte gebieden, anders zal het spoor zal het reizende mechanisme modder accumuleren en maken en gras verwarren uitglijden, beïnvloedend de normale bedrijfsvoering.

(5) als de stenen of de buitenlandse kwesties tussen het spoor en het onderstel binnengaan, onmiddellijk de verrichting tegenhouden en de stenen of de buitenlandse kwesties verwijderen.

(6) die na het werken aan het strand of in het gebied met chemische producten wordt bestrooid, zal het spoor op tijd worden gewassen.

Wat zijn de verordeningen voor de installatie van de kerelkabels van de boortoren?

De lijn van de boortorenkerel wordt gebruikt om de stabiliteit van de boortoren te verbeteren en het te verhinderen wegens sterke winden in te storten. Daarom wordt het vereist om één kerellijn voor elk been van de boortoren onder 17 meters, die bij 3/4 van de torenhoogte gebonden is, en één kerellijn voor elk been van de boortoren boven 22 meters te plaatsen, die bij de bovenkant van de plafondstraal en bij de taille van de toren gebonden is. Over het algemeen, wordt een kerelkabel met een diameter van 12,5 of 15.5mm gebruikt, en zijn lengte zou moeten worden bepaald gebaseerd op de hoogte van de boortoren. Namelijk is de hoek tussen het basispunt van de kerelkabel en de grond over het algemeen niet groter dan 45 graden. En de positie van elke de kerellijn van het torenbeen moet symmetrisch zijn. Op het basispunt van de kerellijn in harde laag, kan de boring van de staalboor aan boorgaten, en toen de staalboor, de staaf van de afvalboor worden gebruikt, of de de speldstaaf van de staalbar kan in het ooggat worden opgenomen en met cement het gieten worden bevestigd. In zachte grond, kunnen de diepe lange kuilen niet minder dan 1 meter worden gegraven, kunnen de houten stapels of de afvalomhulsels met een lengte van ongeveer 1 meter worden geïnstalleerd, met aarde en rots worden gevuld, en worden samengeperst. Na dat, haal de spanner aan om de spanningskabel aan te halen.