Hydraulische motor, wandelende kruiper, spooronderstel voor elektrisch boorapparaat

Rupsonderstel, inclusief onderstel van technische machines, schrankladeronderstel, landbouwmachineonderstel, tuinmachineonderstel en de bijbehorende reserveonderdelen: looprol, bovenrol, tandwiel, spanrol en rubberen rups.

• Crawler heeft een sterk draagvermogen, is bestand tegen 2,5 ton gewicht, groot klimvermogen, eenvoudige bediening en hoge boorefficiëntie.
• De vier poten van het rupsonderstel zijn hydraulische voeten en elke voet wordt afzonderlijk bediend, zodat het gehele rupsplatform stabiel op de grond kan worden bevestigd.
• Rupsplatforms en booreilanden worden met vierkante buizen gelast. De ontwerpstructuur heeft een hoge sterkte en goede stijfheid en kan worden gebruikt voor booreilanden onder de 300 meter.
• Rupsboorinstallaties kunnen worden geladen met boorinstallaties voor noordonderzoek, lange verkenning, balansverkenning, brede verkenning en zware verkenningsboorinstallaties. De rupstoren kan worden aangepast aan de boorinstallaties van de klant.

Rupschassismontage wordt voornamelijk gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals parade, tanks, gepantserde voertuigen, enz. Wat zijn de voordelen: rubberen rupsbanden hebben de voordelen dat ze de grond beschermen, loopsysteem met rubberen rupsen, laag geluidsniveau, weinig trillingen, comfortabel rijden, enz. Het is geschikt voor situaties met hoge snelheid en veel transfers, en behaalt de prestaties op alle wegen. Betrouwbare elektrische instrumenten en een compleet bewakingssysteem voor de machinestatus bieden de bestuurder betrouwbare zekerheid dat hij correct functioneert.

Door de verschillende gebruiksmethoden en bodemgesteldheid varieert ook de levensduur van rubberen rupsbanden sterk. Over het algemeen bedraagt ​​de gemiddelde levensduur ongeveer 2000 uur. Wanneer u echter in een rotsachtige of gemakkelijk versleten omgeving werkt, wordt de levensduur gehalveerd; Integendeel, in een beter milieu zal het werkzame leven worden verdubbeld. Wanneer de gebruiker de rupsband en het chassis controleert, vergeet dan niet opnieuw te rijden om het oliepeil en de reinheid te controleren. Dit onderdeel kan gemakkelijk worden genegeerd en er is meestal minder olie over.

• De bedrijfstemperatuur van rubberen rupsbanden is over het algemeen -25° - +55°.
• Het zout van chemicaliën, motorolie en zeewater zal de veroudering van het spoor versnellen. Reinig de baan na gebruik in een dergelijke omgeving.
• Het wegdek met scherpe oneffenheden (zoals stalen spijlen, scherpe stenen etc.) zal schade aan de rubberen rups veroorzaken. Probeer deze scherpe hobbels te vermijden.
• Nadat het boren is voltooid, moet de toren worden opgeborgen om persoonlijk letsel te voorkomen. Het is niet toegestaan ​​om te lopen zonder de toren voor het gemak weg te zetten.