Van het de Installaties4mt de Rubberspoor van de exploratieboring Delen van het de Chassislandingsgestel

• Goede stabiliteit: Dankzij de rupsbandstructuur met een groot grondcontactoppervlak biedt het chassis uitstekende stabiliteit en zorgt het voor een soepele loop.
• Snelle werking: Hoewel het op lagere snelheden loopt in vergelijking met andere chassisstructuren, bereikt het toch snelle rijsnelheden die aan de operationele eisen voldoen.
• Duurzame werking: De rupsbandchassisstructuur en prestatievoordelen maken een langdurige, betrouwbare werking onder veeleisende omstandigheden mogelijk.

Rupschassisassemblage wordt voornamelijk gebruikt voor speciale toepassingen, waaronder paradewagens, tanks en gepantserde voertuigen. Rupsbanden bieden voordelen zoals bodembescherming, lage geluidsniveaus, lage trillingen en comfortabel rijden. Geschikt voor snelle operaties met frequente overdrachten, waardoor all-road prestaties worden bereikt.

Betrouwbare elektrische instrumenten en uitgebreide systemen voor het bewaken van de machinestatus bieden operationele zekerheid. De gemiddelde levensduur is ongeveer 2000 uur, afhankelijk van de gebruiksmethoden en bodemomstandigheden - verminderd in rotsachtige of schurende omgevingen, verlengd in gunstige omstandigheden.

Deze rups mini-dumper kenmerkt zich door eenvoudige bediening, complete versnellingsposities en lage bodemdruk bij belading. Gekwalificeerd voor gebruik in diepe modderpoelen, bassins en complexe ShiTan-bestratingen. Het compacte formaat in vergelijking met gewone transporteurs maakt doorgang in poolgebieden en gemakkelijke passage door smalle rotsformaties mogelijk.

De 4-tons hydraulische rups-dumper is een veelgebruikt speciaal rupsvoertuig, wijdverbreid toegepast in de landbouw, mijnbouw, waterbeheer en andere grootschalige tot middelgrote projecten voor het verplaatsen van aarde, steen, kolen en andere materialen. Rups-transportvoertuigen worden ingedeeld naar nominale capaciteit in lichte rups- en zware rups-types.