Van de de Techniekboring van de mijnbouwkern 380v de Machine Volledig Hydraulisch Kruippakje

Mijnbouw kernboormachine Volle hydraulische crawler Engineering boormachine

GK 200 Engineering Drilling RigInleiding

Dieselboormachine: snelle boor snelheid, tijds- en arbeidsspaar, gemakkelijk te dragen, gemakkelijk te bedienen,hoge kwaliteit en lage prijs, economisch en praktisch, het is een product voor het boren van putten,opstap- en boorapparatuur

GK 200 aangepastIngenieursboormachineTechnische gegevens

GK 200 Ingerichte boorplatforms

1Breed bereik als P.R.M. en goed ingestelde tandwielen

2.Groot koppel bij lage P.R.M., geschikt voor kernboren en putwerken.

3.Mobiele cilinder geïnstalleerd zodat de boormachine een vrije reis van 300 mm kreeg, zorgde voor een gemakkelijke verwijdering van de boorstaaf.

4Gemakkelijk te hanteren, hoog rendement, oliehydraulische aandrijving, lage arbeidsintensiteit.

5.Met een lichte enkele cel, kan gemakkelijk en veilig worden ontmanteld en behandeld.

6Geoptimaliseerde structuur, klein volume en lichtgewicht.

Op welke aspecten moet bij het boorproces van een waterputboorinstallatie aandacht worden besteed?

Na het boren van het boorstuk in de structuur vanaf het boorplatform moet het centrale boorgereedschap tijdig worden vervangen.en blaas dan het residu af op de bodem van het gatWanneer de hefkracht voldoende is om de boor te tillen, is een langzame hefkracht goed.
Tijdens het boorproces werd het boorstuk samengevat, de follow-upsituatie van de behuizing werd genoteerd, de specifieke situatie van het boorgat werd binnen een bepaalde tijd bepaald,Het boorgat is op tijd schoon gehouden.Het is verboden om met geweld te tillen.
Soms is er veel restschlaag op de bodem van het gat van de waterput boormachine, en het draaibare deel van de excentrieke boor zal vastzitten bij de schlaag,die van invloed zullen zijn op de verzameling en de productie ervanOp dit moment is het noodzakelijk om gecomprimeerde lucht over te brengen om het gat opnieuw schoon te maken en de DTH-hamer een korte tijd te laten werken,en vervolgens opnieuw het hefwerk van het centrale boorgereedschap uitvoeren.