|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | ST 350 meter boordiepte crawler gemonteerde boormachine | Kleur: | rood geel |
---|---|---|---|
Kenmerken: | Hoge boorefficiëntie | Gebruik: | Waterput, Exploratie |
Toepassing: | De Boring van de waterput | Vermogensoort: | Diesel |
Boordiepte: | 350 meter | Garantie: | 1 jaar |
Spanning: | 220V/380V | Lengte boorpijp (mm): | 3 m |
Voorwaarde: | Nieuw | Diepten: | 180 meter |
Markeren: | de installatie 380v van de kruippakjeboor,350 van de de boormeters installatie van het dieptekruippakje,350 van de de boormeters machine van het dieptekruippakje |
ST 350 Pneumatische boormachine met kruiper
Introductie van het boorapparaat ST 350
Het toestel is voorzien van een hydraulische aandrijving door een dieselmotor. Het dashboard is eenvoudig en helder. Het is een op een kruiper gemonteerde structuur die gemakkelijk te verplaatsen is.u kunt ook kiezen voor een rubberen kruiper om het wandelen op stedelijke wegen te vergemakkelijken)Vier standaard hoge benen.
Technische gegevens van ST 350 Crawler Mounted Drilling Rig
Model van de boormachine | ST 350 boormachine |
Boringdiepte | 350 meter |
Dia.gat. | φ140-325 mm |
Eenmalige lengteverhoging | 6.6m |
Werkdruk | 1.7-3.0MPa |
Luchtverbruik | 17-35 m3/min |
Lengte van de staaf | 1.5m, 2m, 3m, 6m |
van staaf | φ76, φ89, φ102, φ114 |
Liftvermogen | 24T |
Rotatie-koppel | 8500-11000N.m. |
Rotatiesnelheid | 40-70 r/min |
Dieselmotor | Yuchai |
Motorvermogen | 92 kW/2200 tpm |
Reissnelheid | 0-2,5 km/u |
Klimcapaciteit | 30° |
Gewicht | 9500 kg |
Afmeting | 6000x2200x2900 mm |
Toepassing | Gecompliceerde geologische omstandigheden: Rots, modder, zand, enz. |
Boringswijze | Hoofd aandrijving hydraulische rotatie en voortstuwing,Dth Boor of modderpomp boor |
De hamer | 4",5",6",8",10" boorhamer of CIR110, 130, 150,170 |
ST 350 Crawler gemonteerd boorapparaat Kenmerken
(1) Hoge windsnelheid bij slagontlading, schone afgrond en geen secundaire verplettering; omdat er geen vloeistofkolomdruk is, wordt de verpletteringstoestand van de afgrond zonder grondwater verbeterd;
(2) De boormethode van de pneumatische waterboorinstallatie is om met hoge frequentie op de bodem van het gat te slaan, waardoor de invloed van de hellingshoek op gesteente of hellingslaag wordt verminderd.om de verticaliteit van het boorgat te verbeteren en de rots instorting van de gatwand te verminderen;
(3) In vergelijking met een draaibare boorinstallatie vereist een pneumatische boorinstallatie veel minder WOB en koppel.Dit kan de kwaliteit en de capaciteit van de boorequipment verminderen en gunstige omstandigheden creëren voor het boren van harde rotsen met een grote diameter;
(4) Pneumatische boorinstallaties voor waterputten hebben een goede aanpassingsvermogen en kunnen onder verschillende complexe rotslagen werken (inclusief aquifers);
Waterpomp aandacht
Na voltooiing van de boor moet het waterniveau van de wateruitlaat en de overeenkomstige wateropbrengst worden gemeten volgens de afvoerconditie van de boormachine.en vervolgens het totale hoofd van de waterpomp te bepalen volgens het hoogteverschil van de grond tot het dynamische waterniveau en de irrigatiemethode die u aanneemtDe stroom van de waterpomp mag niet hoger zijn dan de stroom van het water door de put.
Het onderhoud van de waterput moet regelmatig worden uitgevoerd
I. onderhoud van het filterelement:
Het filterelement heeft de functie om onzuiverheden in het olie- of gascircuit te filteren, waardoor ze niet het systeem binnendringen en storingen veroorzaken.Verscheidene filterelementen moeten regelmatig worden vervangen overeenkomstig de voorschriften van (handleiding voor gebruik en onderhoud)Bij vervanging van het filterelement moet worden gecontroleerd of er metalen aan het oude filterelement zijn gehecht.Gebruik het zuivere filter element dat voldoet aan de eisen van de machine.
II. Beheer van smeervet:
Het gebruik van smeerolie (vet) kan de slijtage van het bewegende oppervlak verminderen en lawaai voorkomen.Lithiumvet G2-L1 wordt aanbevolen, die een goede slijtvastheid heeft en geschikt is voor zware belastingsomstandigheden; Probeer bij het vullen alle oude olie eruit te persen en schoon te vegen om zand te voorkomen
III. brandstofbeheer:
Kies verschillende merken diesel olie volgens verschillende omgevingstemperaturen; diesel olie mag niet worden gemengd met onzuiverheden, as en water, anders zal de brandstofpomp vroegtijdig verslijten;Het hoge gehalte aan paraffine en zwavel in minder goede brandstof zal de motor beschadigen; na dagelijkse werking moet de brandstoftank met brandstof worden gevuld om te voorkomen dat er waterdruppels op de binnenwand van de tank komen;Open het afvoerventiel aan de onderkant van de brandstoftank om water af te voeren voor de dagelijkse werking.
Contactpersoon: Cathy
Tel.: 86-13343314303
Fax: 86-0311-84397208