De hydraulische 500m Boor van de Dieptekern Rig For Mine Equipment

XY-2B Draagbare hydraulische kernboormachine / boormachine 500 m diepte voor mijnapparatuur
 
 
XY-2B Core Drilling Rig korte introductie
 
XY-2B De boormachine wordt hoofdzakelijk gebruikt voor geologisch onderzoek en verkenning, onderzoek naar wegen en hoge gebouwen, gaten in betonnen structuren, rivierdichten,ondergrondse gietgat,boorwerk en gepoetsing van droge druppels, civiele putten en aardtemperatuur centrale airconditioning, enz.
 
XY-2B kernboormachineProductparameters
 

 
XY-2B kernboormachineVoordelen
 
1De aandrijving, de rotatie en de impact worden door gecomprimeerde lucht aangedreven.
2.Het heeft een enkele, dubbele bovenkant, drager type selectie van drie soorten dragerstructuur, kan zich aanpassen aan elke geologische
3.Bedienerfocus, handig en snel bedienen.
4.Unieke dubbele dempers, goed geluidsverwijderend effect, verminderen de vervuiling van het milieu.
5.De boormachine is geschikt voor moeilijke werkomgevingen en plaatsen waar het verkeer niet gemakkelijk is.
 
Waar moet bij de werking van de boormachine op worden gelet?
 
a. Wanneer de koppeling wordt aangesloten of het werkwiel wordt gedraaid, moet deze licht, gelijkmatig en stabiel zijn;
b. Bij het wijzigen van het toerental, het inzetten van de horizontale en verticale asboxen en het wijzigen van elke overbrengingshandgreep moet de koppeling in de afscheidingspositie worden geplaatst of moet het werkwiel worden gestopt;
c. Bij gebruik van de lift is het verboden om tegelijkertijd op het linker- en het rechter stuur te drukken;
d. Na het starten van de tandwiel-oliepomp moet men aandacht schenken aan de reactie van de oliedruksmeter en de drukindicator op de bodem van het gat.wanneer de druk op de bodem van het gat moet worden verhoogd of verlaagd, moet geleidelijk worden ingesteld en een plotselinge toename of afname is niet toegestaan; bij gebruik van het oliedruksysteem om de verticale as snel op te tillen (snelle omkeringstaaf),het mag alleen worden uitgevoerd onder de oorspronkelijke belasting om schade aan de onderdelen te voorkomen;