Onderhoud en onderhoud van boorbuizen
1. Bij gebruik van een nieuweboorbuisVoor de eerste keer moet het beschermende vet op de draad van de boorpijp schoongemaakt worden en moet de binnenkant van de boorpijp schoongemaakt worden.boorbuisVervolgens moet aan de binnenste en buitenste draden van de boorpijp sproei-olie worden aangebracht om schade aan de draad of het plakken ervan te voorkomen.
2Bij het boren is het belangrijk dat het boorgat zo ver mogelijk verticaal is om te voorkomen dat de boorpijp voortijdig slijt als gevolg van boorafwijking of buiging.
3De startstaaf moet worden verbonden tussen de slagkracht en de eersteboorbuis, anders kan het voortijdige schade aan de eerste boorpijp veroorzaken.
4Elke keer dat ik deboorbuis, zorg ervoor dat de draad olie op de boorpijp draad en trek de boorpijp niet strakker, losse draad verbinding,waardoor de draden tegen elkaar slijpen en de tandenpunten scherp worden, wat resulteert in draadbeschadiging of kleverig verschijnsel; niet strakker, de vrouwelijke gesp niet strakker wordt, wat leidt tot luchtlekken en in ernstige gevallen,vermoeidheidsfractuur aan de wortel van de mannelijke gewrichtsdraad.
5. Bij het aansluitenboorbuis, moet de mannelijke gespen niet botsen met de schouder en de draad van de vrouwelijke gespen, en moet ervoor zorgen dat de mannelijke en vrouwelijke gewrichten op één lijn staan.Ze kunnen niet met geweld worden vastgebonden.. Zorg voor de coaxieelheid tussen de hoofdas van de boormachine en de verbindingsbuis.
Contactpersoon: Ms. Anna
Tel.: +8615511892512
Fax: 86-0311-84397208