Het Spoorlandingsgestel van het acht Wielen Rubberkruippakje voor de Boringsmachines van het Waterboorgat

OEM Acht Wielen zetten het Rubberlandingsgestel van het Kruippakjespoor op

Productinleiding

Kruippakjelandingsgestel, met inbegrip van het landingsgestel van techniekmachines, landbouwmachineslandingsgestel, het landingsgestel van tuinmachines en de aangepaste vervangstukken: spoorrol, hoogste rol, tand, nuttelozer en rubberspoor. torsiemotor met lage snelheid en de hoge, de stuwende kracht is groter, worden het kruippakjespoor en het rustijzer bevestigd met schroef voor onderhoudsgemak, zijn uitgerust met mechanische rem, zullen niet weg in de verbinding van de rampway, Dwarsliggerflens, gemakkelijk de demontage en de assemblage uitglijden

Productspecificatie

Productvoordelen

1. De vervoervoertuigen kunnen vrij in modder en ijzige wegen werken
2. Self-unloading ontwerp, het gevolgde lopen die, motor, breidde zeer de gebruikscapaciteit uit lopen.
3. De specifieke grootte kan volgens de vereisten worden aangepast
4. Sterk laadvermogen, grote het beklimmen capaciteit, eenvoudige verrichting en gemakkelijk onderhoud.

Producttoepassing

De assemblage van kruippakjechassis wordt hoofdzakelijk gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals militaire parade, tanks, pantserwagens, enz. Wat zijn voordelen zijn: het rubberspoor heeft de voordelen om de grond, het rubberspoor het lopen systeem, trilling met geringe geluidssterkte, de lage, het comfortabele berijden, enz. te beschermen. Het is geschikt voor situaties met hoge snelheid en vele overdrachten, en bereikt de alle-wegprestaties. De betrouwbare elektroinstrumenten en het volledige controlesysteem van de machinestatus verstrekken betrouwbare verzekering voor de bestuurder om correct te werken

wegens de verschillende gebruiksmethodes en de grondvoorwaarden, zeer ook varieert het beroepsleven van rubberspoor. In het algemeen, is zijn gemiddeld leven ongeveer 2000 uren. Nochtans, wanneer het werken in rots of gemakkelijk versleten milieu, zal de levensduur worden gehalveerd; In tegendeel, zal het beroepsleven in een beter milieu worden verdubbeld. Wanneer de gebruiker het spoor en de chassis controleert, vergeet niet opnieuw drijven om het de olieniveau en netheid te controleren. Dit deel is gemakkelijk om worden genegeerd, en er is gewoonlijk minder verlaten olie.